新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》已于4月1日起施行。根据办法，组织他人实施买分卖分谋取经济利益的，最高将被罚款10万元。买卖分入罚，这在交通违法领域尚属首次，也引发了诸多网民的关注和探讨。

　　买分卖分，顾名思义，是把交通处罚领域驾驶员的驾驶分数商品化，把原本被扣分的对象转移到其他对象。买卖分行为不仅违反了交通秩序处罚的法定原则，也对道路交通安全造成了一定的威胁。

　　法律的生命在于实施，法律的权威也在于实施。行政处罚必须遵循处罚法定原则，在道路交通安全法中，对责任的追究必须归咎到违法行为，行政处罚必须明确违法行为人的身份。然而，违法行为人通过市场交易行为，让他人“顶包”，逃避法律制裁，既是对处罚法定原则的挑战，更是对法律权威的挑衅。

　　买分卖分的危害不止于将本应交由法律裁决的权力空置，更在于会导致“灰色市场”的形成。有需求的地方，就有市场。有市场的地方，就会引导需求。如果把消减扣分比作商品，市场中的需求则是违法者不受其罚。当市场越来越兴旺时，不受其罚的需求越是旺盛。而在交通道路的场域，旺盛的需求极容易转化为肆意妄行的驾驶，这是对他人的不负责任，更是对自己的不负责任。

　　绝对的自由并非自由。对买方而言，看似买到了“违法驾驶”的自由，却也提升了发生交通事故的概率。对卖方而言，看似满足了他人的需求，却是满足自己的私欲，必将受到应有的惩罚。