面对道路交通事故类案件数量快速增长局面，人民法院应积极采取措施，有力维护当事人合法权益，努力实现法律效果和社会效果的双赢。

　　随着越来越多的人选择机动车作为代步工具，诉至法院的机动车交通事故责任纠纷案件也随之大幅上涨。面对道路交通事故类案件数量快速增长、法律关系复杂、化解难度大的局面，该如何积极采取措施，更加有力维护当事人合法权益，实现法律效果和社会效果的双赢是值得思考的问题。

　　推进“简案快审”。法院应大力推进案件繁简分流改革，提升道交纠纷案件适用小额程序和简易程序的占比，提升简式裁判文书适用率，广泛运用令状式、表格式等简式裁判文书。推进“类案专审”，法官对于涉相同保险公司案件安排集中开庭，提升办案质效的同时也能够节约审判资源。针对审判中的疑难问题，法院应定期召开法官会议，集中开展道交纠纷类案专题研讨，并进一步建立、健全类案检索机制，有效统一裁判尺度。

　　重视“判后答疑”，督促“判后履约”。在判决书下达的同时，主动向当事人释明判决依据，以及判决所涉及的法律条文，使当事人对法官裁定依据一目了然。同时，应当在结案后根据案情建立督促机制，促使当事人主动履行确定的义务，及时维护当事人的利益。

　　打造专业化审判团队。针对道路交通事故纠纷案件专业性强、法律关系复杂、鉴定依赖性高等特点，可专门成立道交纠纷专业审判团队集中审理，减少审理内耗。积极推行模块化管理，整合审判力量，进一步细化团队成员工作职责，庭前送达组负责开庭排期、开庭送达，庭审保障组负责庭审记录，综合协调组负责裁判文书送达和归档，司法辅助事务分段集约运行，实现由传统“案跟人走”到“人跟案走”的转变，有效提升审判工作效率。

　　积极参与基层社会治理。建立联动调解工作机制，充分利用道交一体化处理平台优势，主动加强与公安交管、保险行业、鉴定机构的对接，利用联席会议这一形式，就查找当事人信息、事故责任认定、确认理赔标准等问题进行探讨，研究解决“道交一体化”平台运用中的堵点难点，推动线上立案、线上调解、线上司法确认一体化，实现信息共享、一网通办，打通便民服务“最后一公里”。