1991年，我初到江苏省赣榆县人民法院欢墩人民法庭工作时，全庭办案的交通工具，仍还是人手一辆不同型号、半新不旧的自行车。法庭管辖的面积不算大，三个乡镇两百多平方公里，但当时的审判工作强调巡回审理、就地办案，平时案件的立案、送达、调查、调解，甚至开庭，大多要在当事人所在的乡村或家中进行，一天下来我们经常要跑好几十里路。

　　自行车作为代步工具，骑起来便捷，机动性强，辖区内的道路四通八达，没有到不了的地方。但是乡间都是沙土路，骑车下去，常常是晴天一身土，雨天一身泥。夏季在35、36度的高温下骑行，衣服上泛起片片白色的汗渍；冬季迎着刺骨的北风上坡，两条腿像灌了铅，猫着腰蹬得气喘吁吁。遇到泥泞的乡村小路，有时还得扛着自行车走上一段。

　　一次，我和书记员小吴一前一后正在路上骑行，我的自行车后轮内胎被扎破了，前面的小吴因为逆风没有听到我的喊声，闷着头一直往前骑，等他发现时，已经下去十多里地了。还有一次，我和小吴正在狭窄的公路路边正常骑行，对面的一辆大客车超车时迎面向我们冲来，我俩连忙采取紧急避险措施——双双摔进了公路旁的路沟里。

　　骑车办案，有时真的很累，即便如此，大家从未抱怨过。每个人的自行车都很破旧，不是经常掉链子，就是车闸不灵，小吴的自行车更是只能蹬半圈，能有一辆骑起来舒适的新自行车是大家的共同期盼。

　　第二年，我们法庭率先添置了两辆极为时尚的“五羊牌”山地自行车，我和小吴两人从市里的商场直接骑回了法庭。尽管到法庭时已经夜幕降临，大家望着新坐骑心里还是都乐开了花。后来，我们还在每辆车子上镶嵌了一块“人民法庭”的车牌，这车子不管走到哪儿都十分醒目。

　　那个年代，自行车伴随我们走村串户办案、执行，解决纷争、维护当事人的合法权益。晨曦里、夕阳下，田间地头的小路上留下了我们身着制服、头顶国徽、肩扛天平、带着大提包骑车前行的身影，也留下了一道道长长的车辙。闲暇时，我和小吴还设想要骑着自行车转遍全县7个法庭，组织一次法庭间的自行车长途赛……

　　转眼近30年过去了，现在法庭的工作和生活条件有了极大的改善，干警们下乡办案配备了专门的警用车辆，平时上下班也都能坐上自己的私家车或电瓶车，很少有人再骑自行车了。办案交通工具的变化，体现了祖国经济发展和人们生活水平的巨大变化，也见证了一代代法庭人为人民司法的奋斗足迹。

　　（王宝鸣为原江苏省赣榆县人民法院副院长，现江苏省连云港市赣榆区人民法院退休干部）