全国人大代表、重庆市市长黄奇帆6日在北京表示，重庆正在申请中欧邮包通过“渝新欧”国际铁路联运大通道(简称“渝新欧”)运输，以扩大对外开放。

　　十二届全国人大二次会议重庆代表团开放日上，黄奇帆在回答记者提问时分析了重庆在新一轮对外开放中的优势和劣势。

　　重庆拥有直达德国杜伊斯堡的“渝新欧”通道、长江上游最具航运中心条件的港口，以及近三年货运年均增长17%的机场。重庆还在谋求成为丝绸之路经济带和长江经济带建设的枢纽节点和内陆的自由贸易园区试点。

　　黄奇帆说，开放地区一定要有与世界互联互通的通道。重庆的“渝新欧”通道、航空通道和长江航运通道在内陆开放过程中占天时和地利。重庆的不利之处是口岸。

　　中国的铁路和航空口岸在沿海。欧洲货物到中国，进口都在沿海。黄奇帆称，尽管重庆有“渝新欧”，但目前欧洲货运往中国还不习惯走铁路。如果有从欧洲到中国的回程货，“渝新欧”的物流成本即可进一步降低。

　　黄奇帆透露，重庆已经申请成为内陆铁路口岸，由此欧洲货通过“渝新欧”到重庆后就能输送到中国各地。

　　同时，重庆还在申请由“渝新欧”运输中欧之间的邮包。黄奇帆说，邮包这种货物的运输需要各国达成协议。“万事开头难”，他说，在这一轮的开放中，重庆将一个个化解这些非常具体的问题，以开拓的勇气，实现重庆开放高地建设。