今年初，我院被评为“北京市先进法院”，在强院如林的北京市法院系统，能够获此荣誉，实属不易，这是上级正确领导和法院同仁认可的结果，是全院干警一项项工作高标准完成、一年年奋斗积累业绩得来的。

　　回顾我院创先争优的历程，我们经历了一个由争创认识不高、争创意识不强、争创劲头不足、争创效果不明显逐步向更新观念、树立信心、不甘人后、积极争创、渐入佳境的转变过程。过去，我院曾经不同程度地存在着管理上的“宽松软粗”和表现上的“懒散混”现象。是共产党员先进性教育、社会主义法治理念教育、深入学习实践科学发展观活动、“人民法官为人民”主题实践活动等一系列政治教育活动，为我们带来了思想的解放和观念的转变；是干警们的批评意见和建言献策，使我们看到了群众中蕴藏着创先争优的巨大潜力和积极性；是全市法院浓厚的创先争优氛围，激励鞭策着我们加快创先争优的步伐。党组一班人认识到带领全院干警创先争优是我们的政治责任和历史使命，如果麻木懈怠、无所作为，就会误人、误事、误院，辜负组织的重托和干警的期望。随着认识的提高，争创意识和争创信心逐步增强，争创目标和争创任务更加明确，争创行动越来越自觉。

　　我们认真分析了院情，厘清了发展思路。针对我院实际，找出优势劣势，扬长避短，确定争创活动的方向、目标和任务，落实争创责任。

　　我院的劣势是:案件不多，压力不大，人员流动慢，缺乏艰苦复杂繁重快节奏审判工作环境的锻炼，队伍的生机活力和内在动力略显不足；案件类型特殊，学术研讨困难，办案经验不够丰富；管理体制容易令人质疑，在公信立院方面，比地方法院需要付出更大的努力。

　　我院的优势是：党员多、高学历人员多、高级别人员多，高级法官多，具有较高的素质能力，能够承担艰巨任务，关键时刻能打硬仗；近年来，院里的年轻人增多，日益成为骨干，他们渴望进步成才实现自身价值的愿望和要求十分迫切，有着强大的发展后劲和潜力；我院的审判工作具有铁路审判工作特点，像：危害铁路行车安全、铁路运输物资安全和旅客人身财产安全的案件、伪造变造倒卖火车票案件、铁路运输合同纠纷案件、铁路运输事故人身损害赔偿案件、涉及铁路服务的带有公益诉讼色彩的民事诉讼案件等，都是铁路法院特有的。

　　多年来，已经形成成熟的办案思路，积累了成功的审判经验；我院的管理工作经过不懈努力，已建立起一套行之有效的工作机制和制度，特别是领导干部管理能力建设和多元化激励机制的运行取得了明显的效果；我院的物质条件比上不足比下有余，虽然比不上地方法院的大楼豪华，但是，办公环境宽敞整洁，办公设备设施齐全，网络建设发展很快，科技强院不断推进；体制性因素虽然给铁路法院公信力带来障碍，但是也促使铁路法院的干警更加牢固地树立和践行公正廉洁执法的理念，整体形象和公信力不断提升。

　　我们铁路法院有着“铁道卫士”的天然身份，有着为和谐平安铁路建设提供法律服务和法律保障的便利条件，有着审理铁路案件的独特经验，有着铁路半军事化作风与法官职业特点相结合的人员素质，我们的优势强于劣势，只要我们高标准、讲科学、不懈怠，我们一定能够造就出高素质的法院队伍，使各项工作步入法院系统先进行列。

　　院党组提出了“勤奋进取，敬业尽责，顾全大局，团结协作，廉洁自律，创先争优”的院风口号，号召每个人将自己融入伟大的司法事业之中，融入法院团结友爱的集体之中，努力争取进步、作为和成就，在为祖国为人民履行神圣职责的同时实现自己的人生目标和价值。我们把争创活动的具体任务和标准纳入每年的目标管理责任制，制定了先进集体评选办法，把重要的、重点的争创任务设定较高的分值，形成明确的争创导向，认真进行考核，奖优罚劣，打破“平均主义”“大锅饭”，凡是有进步、为法院作出贡献、增光添彩的同志都给与认可和鼓励，营造见贤思齐、积极进取、创先争优的良好氛围。

　　争创活动的确是一个加强法院建设促进法院发展的有效载体，为干警们提供了发挥才干、展现作为、释放能力、脱颖而出、成事成才的平台。伴随活动过程，是政治觉悟、思想境界、精神面貌、工作干劲、素质能力、管理水平、法院氛围、职能作用的可喜变化，想干事、能干事、会干事、干成事的多了；成就感、自信心、责任感、使命感强了；目标定位、工作标准和积极性高了；院庭两级管理能力和效能得到增强；法院“为大局服务，为人民司法”的职能作用得到了更好地发挥。

　　我院民商事案件调撤率在50%以上；息诉服判率92%；执结率96%，取得了“无改判、无发回、无违纪，无超审限案件”的好成绩。在审判实践中加强调研，攻坚克难，制定了处理铁路交通事故人身损害赔偿纠纷、审理危及铁路行车安全拆盗案件、倒卖车票案件等类案的指导意见，在统一北京铁路两级法院司法尺度上起到了重要作用。

　　近年来，我院积极探索能动司法和服务型司法，主动融入中心，服务大局，延伸服务职能，开展法制宣传，参与综合治理，化解铁路用地、房屋拆迁、施工建设中的各类矛盾，踊跃担当特殊时期的维稳、志愿者等应急工作，圆满完成了上级交办的各项任务。干警们在完成审判等各项任务的同时，两年来，在各类媒体发表调研成果238篇、宣传稿件1209篇。我院科技强院也取得了长足进步。

　　目前，已经建立起法院内部网、铁路内部网和互联网三网并行的网络架构，开设了自己的网站和铁路两级法院的视频会议系统，装备了数字法庭和监控设施，形成了严格科学的网络管理。我院一名同志被评为北京市“十佳法官”，90多人次被评为各类先进；自2007年实行通报表扬制度以来，通过内网通报表扬干警276人次；我院的立案信访、宣传调研、网络管理、司法统计等工作跨入了市法院系统先进行列；法宣和调研成果的获奖项目、数量和档次逐年增加和提高。

　　成绩和荣誉带来的是更高的起点和标准、更大的压力和动力、更严的要求和更重的责任，我们自知还存在着很许多不足和差距，譬如：在办案经验、应急能力、细节管理、人才培养、典型选树、物质装备等方面，都需要进一步加强和改进。我们要轻看成绩，重看不足，戒骄戒躁，再接再厉，珍惜荣誉，奋发进取，乘势而上，再创佳绩。

　　最近，中组部号召在党的基层组织和党员中开展“创先争优”活动，北京市高院部署了这项工作，并修订了评先标准，据此，我院重新制定了继续深入开展创先争优活动的意见，提出了“常态优秀，自我超越，系统领先”的争创目标；确立了“三级争创、层层包保”的争创思路，即，干警争做先进个人、部门争当先进集体、全院争创先进法院，个人保部门、部门保全院；增加了“岗位标兵”和“调解能手”的争创内容；建立并实行争创“先进法院”包保责任制，即，按照市高院《先进法院考评细则》制定我院《争创“先进法院”包保责任一览表》，明确考评内容、标准和包保部门，将争创任务和责任落实到相关部门，年终进行考核，对于赢得加分的部门和个人予以表彰奖励，对于工作失误导致在市高院考评中扣分的，予以批评和处罚。

　　目前，铁路法院正处在管理体制改革的特殊时期，面临着艰巨的任务和严峻的考验，我们将充分运用“创先争优”活动载体，提高人员素质，强化纪律作风，搞好法院建设，完成各项任务，确保队伍稳定，确保高标准履职，确保各项工作高质量推进，在“社会矛盾化解，社会管理创新，公正廉洁执法”三项重点工作中，在“科技北京、绿色北京、人文北京”建设和平安和谐铁路建设中，做出更大的贡献。