近年来，网约车行业蓬勃发展。3月3日，全国政协委员、北京市通州区人民法院副院长李迎新接受本报记者采访，呼吁促进网约车行业管理及从业人员职业发展。

　　李迎新认为，目前，网约车行业的突出矛盾有劳动关系难以界定、参加社保受到限制、存在较多安全隐患、运营合规化存在障碍等。其中安全隐患问题尤其受到社会广泛关注。

　　为加强网约车行业管理和从业人员的社会保障，李迎新提出以下建议：第一，人社部门建立包括网约车司机在内的灵活就业人员就业统计制度，为其参加各项社会保险的登记、缴费、核查和待遇领取等提供基础信息服务；推动修订相关法律法规，赋予平台企业相应的法律责任，逐步建立“非标准劳动关系”的社会保障制度。

　　第二，交通部门科学界定监管部门、网约车平台、司机、消费者责任，建立以信用机制为基础的事先审核、事中监督、事后追溯的监管链条；重点监管涉及公共安全的环节；限制平台对网约车司机的“霸王条款”，完善行业反垄断法规。

　　第三，进一步明确平台主体责任，细化网约车安全运营标准，严把车辆、司机安全关；规范网约车司机评价、奖励、晋级等细则，完善其申诉渠道、信用机制。

　　第四，疫情期间，不少网约车司机的“逆行”事迹受到百姓交口称赞。建议相关部门、新闻媒体加强对网约车司机的关注，客观、全面宣传他们爱岗敬业的新时代劳动者形象，让他们得到更多参与评选表彰的机会。