中国法院网讯 (史梓敬)　　　随着经济发展，“搭顺风车”现象也越来越频繁，车主不载朋友过意不去，可免费搭载朋友后，一旦发生交通事故，车主却不能因为“好意同乘”而免责。12月2日，北京市第二中级人民法院对近年审理的涉“好意同乘”交通事故纠纷案，进行了情况通报。

    数据显示，该类案件数量逐年攀升，截至目前已审结7件，而在过去四年已审结的29件中，80%驾驶者被判减轻责任，减轻责任的比例约为10%-30%，10%受害方自身存在过错。

　　九成以上受害者为搭乘亲朋好友私家车

　　北京二中院表示，案件中90%以上系受害者免费搭乘亲朋好友私家车发生事故，造成后果普遍较严重，30%因伤定残，5%受害者因事故死亡，诉讼标的额高达百万元。

　　在事故过错情形中，驾驶者交通安全意识不强，驾驶者超速及未让行的情况占比45%。在驾驶过程中，熟人话题投机聊天不断，导致注意力不够集中，从而发生不同程度交通违章情况，而30%受害方未系安全带，也给交通事故发生埋下隐患。

　　案件调解难度大和解率低

　　“好意同乘”纠纷案调解难度大，和解率低，调解率仅为10%。此类交通事故纠纷虽然发生在亲朋好友熟人之间，但各方争议大，矛盾尖锐，案件调解难度较大。

　　60%以上驾驶者存在一定经济困难，赔偿能力普遍不高。除此之外，案件标的额不断增大，所涉车辆一半以上未对车上人员投保，也是造成案件和解率低的原因。

　　驾驶者应时刻绷紧安全弦 尽量多为车辆投保

　　北京二中院法官表示， “好意同乘”的乘车人均是自己的亲朋好友，在此情况下，驾车者更应竭尽全力为所有乘车人的安全尽责，在严守交通规则的同时，尽量不与乘车人员多交流，以免分神引发事故。此外，要尽量多为车辆投保相应险种。这样在发生交通事故后，可以一定程度减轻车主负担，同时，也使同乘人员的损害赔偿得以保障。