记者4月6日从厦门海关获悉，该关一次劝返10名潜逃境外“猎狐”目标逃犯，其涉嫌走私成品油5万余吨，案值逾2亿元。这是全国海关开展境外追逃行动以来，单次劝返人数最多一次。

　　据厦门海关介绍，2016年10月以来，“鸿运达1号”油船采取梯次过驳的走私手法，先后11次在公海上从境外油轮接驳成品油，再过驳给中小型油船走私入境，共计走私成品油5万余吨。

　　2017年1月11日，吴某等15余名船员驾驶“鸿运达1号”在公海接驳4100吨成品油后，准备“故伎重施”走私入境，但因部分下线油船在厦门海关开展的打击成品油走私专项行动中被抓获，收到消息的“鸿运达1号”立即在境外海域抛锚。

　　因没有合法入境手续，且害怕被海关缉私警察抓获，船员们在海上漂泊并滞留长达60余日。回想起海上逃生的日日夜夜，船员们依然心有余悸。再加上时值新春佳节，涉案船员均上有老下有小，想念亲人，有家不能回的感受愈发强烈。

　　而案发后，厦门海关便第一时间部署开展劝返工作。由于涉案船员人数众多，如何劝服他们投案成为侦办人员的难题。对此，该关决定“重点突破”，选取船长、管事、轮机长等“管理人员”作为重点对象，利用春节期间的思乡心理和家属的“牵线搭桥”，在最短时间内与在逃的犯罪嫌疑人取得联系并宣讲政策。一次、两次、三次……在海关缉私警察和船员家属的不懈努力下，船员们经过激烈的思想斗争，心理防线不断瓦解，逐一承诺在办理入境手续后集体投案自首。

　　但逃犯们依然心存侥幸。3月10日，4名船上人员悄悄下船，搭乘境外航班抵达厦门，企图试探能否偷偷入境。没想到第一名入境人员刚走下飞机，便被缉私警察一举抓获。看到同伴“落网”，其余3人立即向缉私警投案自首。

　　原来，海关缉私警凭借丰富的办案经验，推测船上人员必有思想波动，很可能偷偷入境，遂对吴某等10余名犯罪嫌疑人实施网上追逃，并通过公安部门将其列为“猎狐行动”重点抓捕目标，从而迅速锁定目标嫌疑人。缉私警察巧妙的“瓮中捉鳖”，即刻打消了船员们潜回境内的企图，促使该案10名涉案船员于3月16日集体从境外乘坐航班返厦投案。

　　另据悉，自2016年年初成功遣返海关“猎狐”行动首犯以来，厦门海关共计成功遣返、劝返“猎狐”行动境外在逃目标嫌疑人23名。