新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基26日顺利开钻，由此吹响了沿江高铁全面建设的冲锋号，标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。

　　周家坡特大桥位于湖北省荆门市漳河新区境内，中铁十一局集团公司承建施工。该桥全长641米，共计21个墩台，202根钻孔桩。大桥属于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段站前工程5标，该标段正线长度47.184公里，其中桥梁18座35.023延长公里，隧道3座4.397延长公里，路基7.764延长公里。

　　自9月25日新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段开工动员大会以来，中铁十一局集团公司沪渝蓉高速铁路项目部精心准备，中心试验室、混凝土拌和站、数控钢结构加工中心等大临工程高标建设并顺利通过验收，人、机、物、材和技术准备紧密跟进，为主体工程实质性开工夯实基础。

　　据中铁十一局集团公司项目负责人介绍，本桥梁地处风景优美的漳河风景区，属于丘陵地带，穿越农田果园，水系发达，环保责任重，桩基施工采用钢制泥浆箱和泥浆分离器净化泥浆，最大限度保护环境；采用多功能钢筋笼定位井字架 、“灌无忧”、尖平锤及探笼等工艺工装，确保实体工程质量。

　　长江沿岸铁路集团股份有限公司相关负责人表示，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基顺利开钻，吹响了沿江高铁全面建设的冲锋号，该公司将引领参建各方落实“精品、安全、绿色、创新、环保”建设管理理念，纵深推进标准化管理，强化质量安全管控，突出科技引领创新，积极推进智能建造，打造路内高铁建设的标志性示范引领工程。