今年一季度，广西北部湾港货物吞吐量和集装箱吞吐量均保持了两位数增长。全国人大代表、广西北部湾国际港务集团有限公司董事长韦韬25日表示，吞吐量受疫情冲击仍逆势上扬，与“一带一路”合作走深走实密不可分。

　　“利用面向东盟的区位优势，北部湾港加大国际门户港的建设力度，目前已开辟内外贸集装箱航线47条，其中27条为外贸航线，实现东盟主要港口全覆盖。”韦韬说，此外，北部湾港积极融入西部陆海新通道建设，充分发挥港口作为通道入海口的功能。“一季度，重庆、云南、贵州等西部省市货物通过陆海联运，经北部湾港发往全球的总量增长迅速。”

　　北部湾港的成绩，正是中国和相关国家开展“一带一路”合作的缩影。据海关统计，在新冠肺炎疫情的不利背景下，今年前4个月，中国对“一带一路”国家进出口逆势增长，合计进出口2.76万亿元，增长0.9%，占中国外贸总值的30.4%，比重提升1.7个百分点。

　　全国政协委员、商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明认为，这些数据既体现了“一带一路”合作潜力巨大，也反映了这一倡议为支持全球抗疫、恢复正常经济社会秩序做出的贡献，彰显了其前瞻性、必要性。

　　疫情期间，“一带一路”的许多基础设施和民生项目都为抗疫发挥了重要作用：中巴经济走廊能源项目一直在坚持运行，为巴基斯坦提供了三分之一的电力；在本地区大面积断航停航情况下，中欧班列1月至4月开行数和发货量同比上升24%和27%，累计运送近8000吨抗疫物资，成为欧亚大陆之间名副其实的“生命之路”。

　　当前，新冠肺炎疫情仍在全球持续蔓延，“一带一路”合作也难以避免受到一些冲击。不过，代表委员们均表示，这些不利影响只是暂时的、局部的，经历疫情考验，合作意识更加深入人心，未来共建“一带一路”的动力将更加充沛，前景将更加广阔。

　　“疫情让各国更加意识到，人类是一个相互依存的命运共同体，团结合作才是正确的历史方向。”全国政协委员、中国社会科学院世界经济与政治研究所所长张宇燕说，中国提出“一带一路”倡议，以区域合作带动全球化朝着开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，是对全球治理的重大贡献。

　　顾学明表示，今年的政府工作报告提出，要加大“六稳”工作力度，守住“六保”底线。通过共建“一带一路”、开展国际合作，能够促进实现“六稳”“六保”。中国实现“六稳”“六保”，反过来也能为“一带一路”相关国家和全球经济发展注入强劲动力，维护全球产业链、供应链稳定，实现互利共赢、共同发展。

　　顾学明建议，在疫情防控常态化的背景下，一方面要持续推进已有互联互通项目，开展经贸合作，同时也应当推动医疗卫生、科技创新等领域合作，加快“健康丝绸之路”“数字丝绸之路”建设，更好维护各国人民的健康与安全，为全球经济复苏注入更多动力。（记者朱超、温竞华、马卓言、吴雨、张泉）