14日12时许，一架载有182名中国能建湖南火电公司员工的复工包机，从长沙黄花国际机场起飞前往新疆哈密。这是湖南飞出的首趟“点对点”定制复工包机。

　　在黄花国际机场，182名复工旅客分为了6组，人与人之间前后左右相隔大约一米，都佩戴着口罩。

　　中国能建湖南火电公司红星项目的接线员罗欢告诉记者，为了“疆电东送”项目的建设，在新疆工作4年了。今年受疫情影响，项目开工的时间有所推迟。正在担忧能不能恢复工作时，她接到了公司包机送工友们安全返岗的通知。

　　据悉，3月9日，中国能建湖南火电公司联系到湖南机场集团市场部，告知该公司在哈密的红星发电项目有复工包机需求。湖南机场集团市场部第一时间将包机需求转达给了各航空公司，经过多方协调沟通，最终确定由九元航空执行本次包机任务。

　　九元航空营销总监裘建明介绍，从确认承运、组织筹备到获取审批，总共仅用了3天时间；为助力援疆建设团队尽快返岗开工，九元航空仅象征性收取部分费用。考虑到援疆建设工作者将在哈密持续工作3到6个月，会携带大量行李，航空公司不再对行李超重部分进行收费。此外，此次的全经济舱客舱布局比一般中型窄体客机多出近30个座位，能同时运送更多复工旅客，进一步帮助企业降低复工包机成本。

　　随队医生向丁洪告诉记者，每一位乘坐飞机的员工都进行了严格的健康检测，部分还进行了胸透筛查，确认合格后才拿到健康证明并乘坐飞机。

　　据了解，红星发电项目是“疆电东送”特高压直流工程的重要组成部分，该工程1号机组于去年底完成168小时满负荷试运行，今年6月，2号机组将投产。