香港特区政府宪报22日刊登由特区署理行政长官张建宗签署的《广深港高铁（一地两检）条例》。《广深港高铁（一地两检）条例》（下称条例）在刊宪后正式生效成为法律。

　　根据条例，广深港高铁香港段西九龙站地下二、三、四层及高铁香港段运营中的客运列车车厢，均视为内地口岸区，行使内地法律实施管辖，包括司法管辖。

　　该条例由张建宗于21日签署。条例自特区政府运输及房屋局局长陈帆以宪报公告的指定日期起实施。

　　为发挥广深港高铁的最大效益，香港特区政府2017年7月25日宣布将在广深港高铁西九龙站实施“一地两检”的通关程序。这意味着乘客可在西九龙站站内一次性地完成清关、出入境及检验检疫的手续，从香港通过高铁一站直达内地18个站点。

　　特区政府决定以“三步走”的程序落实“一地两检”。2017年11月18日，特区政府与内地在香港签署了《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》（下称合作安排），启动“三步走”第一步。全国人大常委会于2017年12月27日批准合作安排，完成“三步走”程序的第二步。

　　特区立法会于今年6月14日通过《广深港高铁（一地两检）条例草案》，“一地两检”香港本地立法程序完成，“一地两检”三步走程序也全部完成。

　　广深港高铁香港段始自香港西九龙站，全长26公里，由特区政府出资并委托港铁公司规划和建设，工程目前已完成99.6%。广深港高铁香港段列车已于4月1日起进入试运行阶段，预计将于今年9月正式开通运行。