安全、高效、可靠的调度指挥,是确保上海铁路局管内各条铁路干线畅通的关键。作为一名铁路调度员,工作强度非常高,每天要按运行图指挥列车安全运行、进路盯控多列次列车,拟发和发布近百条调度命令,接听和拨打调度电话数百次,部署、确认、下达各种运行计划,同时还要实时监控调度监视显示屏。

　　据悉,作为全国铁路第一客运大局的上海铁路局,2016年春运期间,预计发送旅客5711万人,较去年同比多发送447.5万人,增长8.5%,日均发送旅客142.8万人,较去年春运相比,今年春运运能又有新的增长,安排开行图定客车759对,同比增加108对,增幅16.6%;增开客车196对,同比增加12对,增幅6.5%,开行的旅客列车总对数达955对,同比增加120对,增幅14.37%。

　　安全、高效、可靠的调度指挥,是确保上海铁路局管内各条铁路干线畅通的关键。作为一名铁路调度员,工作强度非常高,每天要按运行图指挥列车安全运行、进路盯控多列次列车,拟发和发布近百条调度命令,接听和拨打调度电话数百次,部署、确认、下达各种运行计划,同时还要实时监控调度监视显示屏。

　　据悉,作为全国铁路第一客运大局的上海铁路局,2016年春运期间,预计发送旅客5711万人,较去年同比多发送447.5万人,增长8.5%,日均发送旅客142.8万人,较去年春运相比,今年春运运能又有新的增长,安排开行图定客车759对,同比增加108对,增幅16.6%;增开客车196对,同比增加12对,增幅6.5%,开行的旅客列车总对数达955对,同比增加120对,增幅14.37%。

　　安全、高效、可靠的调度指挥,是确保上海铁路局管内各条铁路干线畅通的关键。作为一名铁路调度员,工作强度非常高,每天要按运行图指挥列车安全运行、进路盯控多列次列车,拟发和发布近百条调度命令,接听和拨打调度电话数百次,部署、确认、下达各种运行计划,同时还要实时监控调度监视显示屏。

　　据悉,作为全国铁路第一客运大局的上海铁路局,2016年春运期间,预计发送旅客5711万人,较去年同比多发送447.5万人,增长8.5%,日均发送旅客142.8万人,较去年春运相比,今年春运运能又有新的增长,安排开行图定客车759对,同比增加108对,增幅16.6%;增开客车196对,同比增加12对,增幅6.5%,开行的旅客列车总对数达955对,同比增加120对,增幅14.37%。