北京市轨道交通指挥中心8日建议，针对北京公交地铁调价，将现有的基础票制由单一票制改为计程票制。其表示，北京市轨道交通运营里程已达465公里，乘客在路网中的乘车距离从最短的400米到最长的88公里相差22倍，但所付票款相同，没有体现出“多乘坐，多付费”的公平性原则。

　　此外，对于计程票制的起步价格，其建议，考虑轨道交通以吸引中长途乘客为主功能定位，起步价不宜设置过低，对于起步里程和加价里程的对应价格，应按照递远递减的原则，也就是运价率随着乘坐里程的延长而降低。