记者从公安部获悉，中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制自2011年10月31日建立以来，流域治安得到有效管控，河上未再发生商船遇袭事件，湄公河国际航运货运月吞吐量已超过两年前水平。

　　据了解，2011年10月5日，湄公河“10·5”惨案发生，13名中国船员惨遭杀害，湄公河“黄金水道”也被迫关闭，地区安全与经济发展受到严重影响。当年10月31日，在中方积极倡导下，中老缅泰湄公河流域执法安全合作会议在北京举行，会议发表了《关于湄公河流域执法安全合作的联合声明》，四国湄公河流域执法安全合作机制正式建立。

　　公安部有关负责人指出，两年来，在湄公河流域执法安全合作机制下，四国密切开展情报交流、联合巡逻执法、联合整治治安突出问题和打击跨国犯罪等一系列执法安全合作，在多个方面取得显著成效。

　　据介绍，“10·5”惨案发生后，在中方主导下，中老缅泰四国执法部门开展了大量侦查工作，组织了多次围捕行动，成功将主犯糯康及5名骨干成员抓获归案，并移交中方接受公开审判。为我13名遇害同胞申冤昭雪的同时，也实现了四国在联合侦查、联合审讯、证据交换、出庭作证等方面的突破，开创了我国与周边国家国际执法合作与司法合作的先河。

　　自首航以来，四国已开展了17次湄公河联合巡逻执法、12次联合水上查缉，共派出执法船艇142艘（次），航行571小时，航程8694公里，共有2612名执法人员参加行动，极大震慑了沿岸犯罪团伙，有效保障了湄公河国际航运安全。

　　2013年4月，四国开展了为期两个月的“平安航道”联合扫毒行动，期间共破获毒品案件1784起，抓获犯罪嫌疑人2534名，缴获各类毒品9.8吨，易制毒化学品260吨。联合扫毒行动常态化后，四国执法部门还相继在“金三角”地区破获了一批贩毒和暴力袭击案件，收缴了大批武器弹药。

　　此外，四国还建立了情报工作联络渠道，围绕沿岸犯罪团伙与案件线索等定期开展情报信息交流，并两次组成联合工作组深入“金三角”腹地与沿岸军警、海事航运部门和船民村民进行会谈、走访，及时掌握湄公河流域最新治安动态，听取联合整治的意见和建议。

　　公安部有关负责人表示，湄公河流域执法安全合作机制是中老缅泰四国携手合作、共同应对区域非传统安全领域挑战的创新举措。下一步，中国公安机关将进一步加大周边执法安全合作力度，继续会同老、缅、泰三国执法部门，深入开展联合巡逻执法、扫毒、打击沿岸犯罪团伙和联合调研等行动，切实保障湄公河“黄金水道”的安全，为流域经济建设和民生发展服务，造福本地区各国人民。