国家质检总局和国家标准委12月18日发布第五阶段车用汽油强制性国家标准。据测算，与第四阶段标准相比较，国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。

　　硫含量是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步减少汽车污染物排放，国五标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%。

　　锰对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响。国五标准采取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L。

　　为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物，国五标准将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

　　由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号；同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98号车用汽油的指标要求。

　　质检总局表示，第五阶段车用汽油国家标准主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求。标准自发布之日起实施，自2018年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。