保定出租车遭遇“加气”难 双方擅自提价惹争议
2012-12-16 15:39:36 | 来源:中国新闻网 | 作者:吕子豪 李芳华 李昭
入冬以来,河北省保定市出现的“出租车不按计价器收费、加气站擅自提价”等行业乱象屡遭市民投诉并引起媒体关注。中新网记者在采访中发现,当事方均对自己的违规行为有“说法”。
保定市民张先生向中新网记者诉称,自己打车去保定市区的新一代C区。上车后,司机说“打表要多加5元”,并称因为“加气难,现在开车用的是油,成本相对提高”。
出租车不按计价器收费显然违反相关规定。据保定市交通局出租汽车客运管理处副处长张军介绍,一个多月来,该处已接到多起乘客对出租司机以“限气”为由随意加价的投诉,扣押了4辆遭举报的出租车,并将对违规司机进行培训教育。
张军表示,出租汽车作为公共交通营运方式重要的组成部分,必须按照计价器显示的金额收费,实行点到点的服务。如果司机不按计价器收费或不出具发票,乘客有权拒付车费。希望市民养成索要发票的良好习惯,为举报司机违规提供有力证据。
对此,出租车司机董师傅“有话说”。他称,以自己包车为例,以前能顺利加气的时候每天也就花上60、70元。而现在改用油,一天的包车费和油费加起来至少200元,如还按以前的收费,肯定挣不到钱。“自己也会根据乘客目的地的远近和时间等来决定是不是多收这5元,不会漫天要价”。
董师傅抱怨说,目前在保定市区只有南二环的加气站正常供气,且只对会员开放,若成为会员还必须交5000元办会员卡,“觉得不太合适”。
在出租车司机的指引下,中新网记者找到了目前保定市“唯一能正常供气”的中化森美加气站。记者看到,在位于保定市高保路口的中化森美加气站,上百辆等待“加气”的出租车排出了有500米之远,司机在车上煲电话、打瞌睡、玩游戏,有的干脆下来洗洗车。
刚将车开出加气站的詹师傅说,“今天很幸运,只等了两个多小时,曾经等过5个多小时呢。不过,这次也就能跑200公里左右,到时候还得再来排队。”
詹师傅称,虽然用气比用油便宜,但原来这个站天然气的价格为每立方米3.78元,现在却提高到每立方米4.18元,增加了不少负担,“让人难以接受”。
据中化森美加气站工作人员刘某介绍,保定市区有七八个加气站,目前只有该站正常运营。该站的天然气由上级公司(保定中化森美燃气有限公司)统一调配,但不够应对全部出租车,只能有选择地针对“会员”出租车。关于“加价”质疑,刘某说,该站出资经营补充天然气,也付出了成本,不可能亏本经营。
记者电话联系到保定中化森美燃气有限公司,该公司一女性工作人员肯定了“只对会员开放”的事实,但对加气站气源量和加价依据等问题含糊其辞,并称“等几天加气站会贴出通知”。据了解,保定中化森美燃气有限公司是一家主要从事汽油、柴油、压缩天然气、液化天然气销售等业务的民营企业。
保定市物价局表示,该市2011年7月规定的车用天然气价格是每立方米3.56元,中化森美加气站擅自提高天然气价格明显与《保定市燃气价格管理办法》冲突。管辖区的南市区物价局正在对该加气站天然气价格问题进行调查。
保定市民张先生向中新网记者诉称,自己打车去保定市区的新一代C区。上车后,司机说“打表要多加5元”,并称因为“加气难,现在开车用的是油,成本相对提高”。
出租车不按计价器收费显然违反相关规定。据保定市交通局出租汽车客运管理处副处长张军介绍,一个多月来,该处已接到多起乘客对出租司机以“限气”为由随意加价的投诉,扣押了4辆遭举报的出租车,并将对违规司机进行培训教育。
张军表示,出租汽车作为公共交通营运方式重要的组成部分,必须按照计价器显示的金额收费,实行点到点的服务。如果司机不按计价器收费或不出具发票,乘客有权拒付车费。希望市民养成索要发票的良好习惯,为举报司机违规提供有力证据。
对此,出租车司机董师傅“有话说”。他称,以自己包车为例,以前能顺利加气的时候每天也就花上60、70元。而现在改用油,一天的包车费和油费加起来至少200元,如还按以前的收费,肯定挣不到钱。“自己也会根据乘客目的地的远近和时间等来决定是不是多收这5元,不会漫天要价”。
董师傅抱怨说,目前在保定市区只有南二环的加气站正常供气,且只对会员开放,若成为会员还必须交5000元办会员卡,“觉得不太合适”。
在出租车司机的指引下,中新网记者找到了目前保定市“唯一能正常供气”的中化森美加气站。记者看到,在位于保定市高保路口的中化森美加气站,上百辆等待“加气”的出租车排出了有500米之远,司机在车上煲电话、打瞌睡、玩游戏,有的干脆下来洗洗车。
刚将车开出加气站的詹师傅说,“今天很幸运,只等了两个多小时,曾经等过5个多小时呢。不过,这次也就能跑200公里左右,到时候还得再来排队。”
詹师傅称,虽然用气比用油便宜,但原来这个站天然气的价格为每立方米3.78元,现在却提高到每立方米4.18元,增加了不少负担,“让人难以接受”。
据中化森美加气站工作人员刘某介绍,保定市区有七八个加气站,目前只有该站正常运营。该站的天然气由上级公司(保定中化森美燃气有限公司)统一调配,但不够应对全部出租车,只能有选择地针对“会员”出租车。关于“加价”质疑,刘某说,该站出资经营补充天然气,也付出了成本,不可能亏本经营。
记者电话联系到保定中化森美燃气有限公司,该公司一女性工作人员肯定了“只对会员开放”的事实,但对加气站气源量和加价依据等问题含糊其辞,并称“等几天加气站会贴出通知”。据了解,保定中化森美燃气有限公司是一家主要从事汽油、柴油、压缩天然气、液化天然气销售等业务的民营企业。
保定市物价局表示,该市2011年7月规定的车用天然气价格是每立方米3.56元,中化森美加气站擅自提高天然气价格明显与《保定市燃气价格管理办法》冲突。管辖区的南市区物价局正在对该加气站天然气价格问题进行调查。
责任编辑:刘帆
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