为迎接新中国成立60周年，确保游客和文物安全，从2月18日起，天安门金水桥开始实施保护修缮。据天安门地区管委会介绍，工程拟于5月1日前完工，然后整体对外开放。

　　岁月留痕

　　桥体局部损坏，存在一定安全隐患

　　2月18日下午，雪后的城墙和绿化带上还覆盖着薄薄的一层白雪。记者在金水桥施工现场看到，最中间的主桥已经封闭，但可以清晰地看到，桥面损坏比较严重，许多残损处先前抹上了水泥，像一个个不规则的补丁。主桥东西两侧的东一桥和西一桥尚未封闭，供参观游客进出，但桥面也明显可见大块的残损，凹凸不平。再往外侧的两座桥，也就是东二桥和西二桥也已经全封闭，身穿蓝色工作服的工人师傅们正在紧张施工……

　　天安门南的外金水河上共有7座石桥，始建于明永乐十八年（公元1420年），重建于清康熙二十九年（公元1690年），中间5座桥统称为外金水桥，分别与天安门城楼的5个门洞相对应。居中的主桥长23.15米，宽8.55米。两旁的桥叫公生桥，分别与太庙（劳动人民文化宫）和社稷坛（中山公园）正门对应。

　　据专家介绍，金水桥作为明清两朝皇宫南大门的出入口、天安门的重要组成部分，见证了从明朝至今的全部历史，具有重要历史价值。7座桥造型精美，是明清时期北方官式石桥的经典之作，艺术和科学价值不容低估。1961年3月4日，被国务院列为全国重点文物保护单位，1987年被列入世界文化遗产名录。

　　新中国成立后，有关部门采取措施，着力保护金水桥，在石栏杆外又加了一道保护性铁栏杆。但由于游客众多，加上风化等自然因素，近年桥体逐渐出现了局部损坏，存在一定安全隐患，亟待保护维修。

　　为做好金水桥的文物保护工作，天安门地区管委会请北京市文物建筑保护研究所对7座桥的石质文物进行了全面勘察。专家认为，金水桥主要存在石质文物风化、桥栏板、栏杆局部开裂、桥面石材磨损等问题。

　　还原历史

　　综合传统和现代技术，保护文物的真实性和完整性

　　这次金水桥保护修缮将遵循“最小干预”和“不改变文物现状”等原则，充分保护文物及其历史环境的真实性和完整性。

　　针对金水桥存在的问题，天安门地区管委会委托北京市文物建筑保护研究所制定《天安门金水桥保护修缮方案》。经有关专家反复论证，《方案》已于2008年11月6日经北京市文物局正式批准。

　　按照《方案》，此次金水桥修缮主要项目包括，剔除桥面水泥砂浆，对桥面石材进行修补，对桥栏板、栏杆进行整修等。同时，东二桥和西二桥将剔除现有混凝土罩面，按历史原貌全面恢复传统青砖。

　　在技术处理上，将综合发挥传统技术和现代技术的优势，选择最符合金水桥文物特性的修复材料。一是采用复合灰浆，主要由火山土、活性骨料、石粉等制成，其物理特性和抗压与粘结强度接近石材；二是修补层补强材料，拟采用正硅酸乙酯进行加固。

　　游览无碍

　　天安门城楼整体景观和游览不大受影响

　　记者在金水桥看到，参观的游客依然络绎不绝。人们排着队从尚处于开放状态的东一桥上进入天安门，参观后从西侧的西一桥上出来，有的结伴纷纷在金水桥前驻足拍照留念。

　　为尽可能方便广大游客参观，此次修缮将采取分阶段方式进行。修缮工程前一阶段在东二桥和西二桥两端搭设围挡施工；后一阶段在东一桥和西一桥两端搭设围挡施工；中间的主桥和中山公园、劳动人民文化宫南门外桥施工将视修缮情形进行围挡。

　　记者观察到，此次修缮进行施工围挡的防火板高度也比较有限，金水桥和天安门城楼的整体景观和游览没有受到太大影响。