向“马路杀手”说不 安徽成立报废车业自律组织
2004-04-05 16:33:04 | 来源:新华网 | 作者:李顺清 林奕鑫
安徽省报废汽车专业委员会近日成立,全省18家报废汽车回收资质企业郑重向社会承诺:决不改装、拼装报废机动车,决不倒买倒卖报废车整车。
按照国家相关规定,公安部门“对达到报废标准规定使用年限和经车管所检验合格准予延缓报废期满,且一年内未申请注销登记或未申请延缓报废的机动车”予以注销报废。据不完全统计:自2002年8月至2003年8月,安徽省应报废的机动车约51023辆,全省具有回收报废车辆的资质企业回收5684辆,仅占应报废量的11.1%,应报废的数量和资质企业实际回收数量严重不符。
据安徽省物资再生协会的一份调查报告显示,安徽省仍有大部分达到报废标准的车辆行驶在路面上,一些报废车辆因拖欠规费严重,车主为逃避处罚将车辆高价卖给个体工商户,造成报废汽车重新流向社会,给交通安全带来极大隐患,许多报废车成了真正的“马路杀手”。据分析,存在以上问题的原因是多方面的,但根本原因是有关部门的执法、协调不到位。
为尽快改变这一状况,安徽省18家取得省经贸委、监察厅、公安厅和工商局认定的报废汽车回收资质企业自发组织成立了报废汽车专业委员会。作为全省报废汽车回收(拆解)行业的自律组织,该委员会将通过发表自律宣言、制定行业规范和协助政府职能部门管理汽车回收市场等形式,进一步规范报废汽车回收行业的经营行为。
按照国家相关规定,公安部门“对达到报废标准规定使用年限和经车管所检验合格准予延缓报废期满,且一年内未申请注销登记或未申请延缓报废的机动车”予以注销报废。据不完全统计:自2002年8月至2003年8月,安徽省应报废的机动车约51023辆,全省具有回收报废车辆的资质企业回收5684辆,仅占应报废量的11.1%,应报废的数量和资质企业实际回收数量严重不符。
据安徽省物资再生协会的一份调查报告显示,安徽省仍有大部分达到报废标准的车辆行驶在路面上,一些报废车辆因拖欠规费严重,车主为逃避处罚将车辆高价卖给个体工商户,造成报废汽车重新流向社会,给交通安全带来极大隐患,许多报废车成了真正的“马路杀手”。据分析,存在以上问题的原因是多方面的,但根本原因是有关部门的执法、协调不到位。
为尽快改变这一状况,安徽省18家取得省经贸委、监察厅、公安厅和工商局认定的报废汽车回收资质企业自发组织成立了报废汽车专业委员会。作为全省报废汽车回收(拆解)行业的自律组织,该委员会将通过发表自律宣言、制定行业规范和协助政府职能部门管理汽车回收市场等形式,进一步规范报废汽车回收行业的经营行为。
责任编辑:陈秀军
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