11月10日，淮河干流重要的控制性工程蚌埠闸扩建工程竣工。淮河水利委员会副主任汪安南称，扩建后的蚌埠闸将更有效地解决淮河中游“肠梗塞”问题，提高淮北大堤和蚌埠市城市防洪圈堤的防洪标准。

　　汪安南介绍，淮河“两头翘、中间平”，只要发生洪水，就囤积在中游难以下泄，形成“肠梗塞”。蚌埠闸刚好就处在中游的咽喉位置。由于历史原因，兴建于上世纪50年代末的蚌埠闸老闸即使与泄洪道一起使用，也只能达到每秒10000立方米的泄洪量，无法满足该河段河道的泄洪要求。为此，蚌埠闸扩建工程被列为19项治淮骨干工程——淮河上中游河道整治及扩大行洪通道工程的重要组成部分。

　　蚌埠闸扩建工程主要由新闸、上下游引河、北岸封闭堤和上下游导水堤三大部分组成。扩建后的蚌埠闸，在新、老闸及南岸分洪道联合运用的情况下，不仅能更好地发挥灌溉、航运和发电等综合作用，而且其泄洪量也将达到每秒13000立方米的安全标准。如果结合淮河干流其它工程的治理，它的竣工将使淮河中游防洪保护区能达到40年至50年一遇的防洪标准。

　　汪安南告诉记者，扩建工程在建设中就发挥出了防洪效益。2002年汛期，新闸闸门就已经全部打开参与泄洪。2003年淮河发生了1954年以来的最大洪水，从6月25日到10月31日的129天里，新闸闸门被全部开启敞泄洪水，经受住了数次洪峰的考验。

　　蚌埠闸扩建工程是今年10月治淮会议后第一个竣工的项目。目前，多项治淮骨干工程都已经进入到了扫尾阶段。淮干疏浚项目将在11日进行验收，在本次淮河抗洪中发挥重要作用的怀洪新河也将在今年12月份竣工。