上海地铁运营公司为线路停运事故向乘客公开致歉
2003-07-17 10:43:14 | 来源:新华网 | 作者:季明 陈润
记者16日从上海地铁运营公司证实,本周一上海地铁一号线停运事故中的相关责任人员将受到处理,地铁运营公司总经理已就本次事故向广大乘客公开致歉。
14日(周一)上午7时24分,因用电负荷过高,上海地铁一号线牵引变电站直流开关跳闸,导致列车触网供电中断,造成列车停驶。虽然18分钟后地铁公司经抢修恢复了供电,但因为列车蓄电池老化而出现亏电,地铁莘庄至莲花路站之间三列停运列车仍然无法正常启动。
直到8时26分停运事故才得到彻底解决,由于事故发生时正值周一上班高峰,数以万计的乘客滞留地铁车站,出行受到影响。
据了解,目前上海地铁列车运行次数增加、频率提高以及莘庄主变电站正在检修等原因是造成地铁用电负荷过高的主要原因。
上海市地铁运营公司总经理周淮说,停运事故除了车辆高负荷运行等客观原因外,有关人员在调度指挥上确实也存在判断和处理事故不力的情况。虽然此次事故主要是责任人操作层面上的处理失误,并不存在玩忽职守的过错,但由于事故造成的影响较大,公司将对相关责任人进行检查处理,并给予相关责任人行政处分和经济处罚。
上海市地铁运营公司16日还通过上海主要媒体公布事故调查结果,并向广大乘客郑重道歉,这在上海尚属首次。
地铁公司有关人员表示,过去发生事故时公司主要进行内部处理,如此公开查处有关责任人员,是表明地铁运营商对乘客负责任的态度。
14日(周一)上午7时24分,因用电负荷过高,上海地铁一号线牵引变电站直流开关跳闸,导致列车触网供电中断,造成列车停驶。虽然18分钟后地铁公司经抢修恢复了供电,但因为列车蓄电池老化而出现亏电,地铁莘庄至莲花路站之间三列停运列车仍然无法正常启动。
直到8时26分停运事故才得到彻底解决,由于事故发生时正值周一上班高峰,数以万计的乘客滞留地铁车站,出行受到影响。
据了解,目前上海地铁列车运行次数增加、频率提高以及莘庄主变电站正在检修等原因是造成地铁用电负荷过高的主要原因。
上海市地铁运营公司总经理周淮说,停运事故除了车辆高负荷运行等客观原因外,有关人员在调度指挥上确实也存在判断和处理事故不力的情况。虽然此次事故主要是责任人操作层面上的处理失误,并不存在玩忽职守的过错,但由于事故造成的影响较大,公司将对相关责任人进行检查处理,并给予相关责任人行政处分和经济处罚。
上海市地铁运营公司16日还通过上海主要媒体公布事故调查结果,并向广大乘客郑重道歉,这在上海尚属首次。
地铁公司有关人员表示,过去发生事故时公司主要进行内部处理,如此公开查处有关责任人员,是表明地铁运营商对乘客负责任的态度。
责任编辑:陈秀军
网友评论:
0条评论